Замена сайлентблока Volvo 940

Резинометаллический шарнир в авто служит для того, чтобы вибрации и шумы, которые издает машина, были менее ощутимы. Деталь соединяет элементы передней, задней подвески, за смягчение отвечает резиновый участок. Предназначение – соединение рычагов и стабилизаторов поперечной устойчивости. Замена сайлентблока Volvo 940 входит в стандартные услуги техцентра.

Сайлентблок на Вольво

Название переводится с английского, как «тихий блок». Он состоит из стальных трубок, соединенных втулкой из резины или полиуретана. В процессе езды на сайлентблок оказывается серьезная нагрузка – поэтому их приходится периодически менять. Это рекомендуется делать каждые 50 тысяч километров пробега.
Признаки неисправности полиуретановой детали:

• автомобиль не слушается управления;
• команда поворота передается не сразу;
• машина «виляет» при движении.

Лучший технический центр

Как в автосервисе определяют, что деталь необходимо менять? Помогает визуальный осмотр. Признаки:

• люфт;
• вздутие резины;
• наличие трещин;
• шероховатости;
• деталь установлена неплотно.

Заказывайте замену сайлентблока в Автомобильном техническом центре Volvo в Москве. Несвоевременное проведение процедуры может привести к поломке рычага подвески.